【閱讀】劉克襄《11元的鐵道旅行》

因為上了一堂劉克襄老師的課，近期看了他兩本著作《十五顆小行星》、《11元的鐵道旅行》。

這一本《 11 元的鐵道旅行》是小題大作的鐵道內容故事，

敘述淳樸的鄉間小鎮，簡單的在地人文及特色。

跟著書中的劉克襄去旅行，體會那緩慢的腳步、閒適的心情。

以往到了某一個景點，就像趕路人一般，只想盡快抵達目的地，卻忘了沿途的風景。

現在慢慢的體會「慢」的感受，因為「慢」，才不容易錯過路旁的景致。

自從住到鶯歌之後，往返台北都市必須搭乘火車。

一開始很討厭搭火車，一方面因為班次沒有捷運多，

一方面是無論任何時間，火車上總是坐滿許多人。

單程需要 25 分左右的時間，有時一路站到台北。

只好「將支出化為收入」，利用通勤時間多看一些書。

搭火車往返台北，大多是因為工作關係，所以心情很難輕鬆悠哉。

現在已習慣坐火車的感覺，也會懂得避開尖峰時間。

刻意安排可搭乘莒光號的時間，坐在莒光號火車上，彷彿像旅行一般，

聽聽列車長廣播停靠各站的聲音、聽聽鐵路便當販售的聲音。

一人一個座位，可以欣賞風景，或是手持書本沉浸故事裡。

雖然不能像《 11 元的鐵道旅行》一般悠哉，

但也能享受火車在鐵軌上硿隆硿隆的行走聲音。

劉克襄《 11 元的鐵道旅行》有著最單純的享受、最簡單的快樂。

有些地方在劉克襄的介紹之下，也想實際走訪一遍。

以下摘自博客來網路書店

【內容簡介】

總是自得其樂，總是小題大作。 不論世界如何轉動，劉克襄慣以簡單緩慢的節奏，邂逅地方景物。如此隨性，卻能在平凡俗事，發現迷人之處。在喧譁旅驛，他的視線穿越庸擾塵囂；在寂寞小站，讓荒涼孤獨靜靜包圍。除了鐵道迷追逐的硬紙票、號誌樓等，更愛牽扯無關鐵道的內容。比方，海線上挑扁擔的老人，他的扁擔是什麼植物做的？高雄車站前的公共汽車站，還有窗口如老鼠洞的售票亭嗎？ 就是這些那些，難以述說的千頭萬緒、微不足道的小景小物，讓心靈暫時出走，讓旅程滿載而歸。鐵道不單是運輸工具，而是行旅重要的元素。 搭乘新的火車──高鐵，作者的視野不改獨家。他說，搭高鐵就像觀看一部台灣的生態紀錄片，90 分鐘的車程，活力與頹敗，文明又荒野的畫面輪番上映。也可以盡情地「流動鳥目」，由北南下，二三千公尺高山的雄峙嵱嵷，中低海拔淺山的嶙峋嵾嵯，在眼前逐一聳立而過。那興味，唯有搭高鐵，才得以盡情感受。 風物特產、鐵路便當，作者更是當寶似地翔實研究，那股熱情，彷彿永遠 17 歲，還在情竇初開。這回配備依然多元，文字爬梳、車站地圖、風物素描、行旅攝影。透過劉克襄的文字與圖片，我們彷彿第一次搭火車，遇見另一個迷人的台灣。

【作者簡介】

劉克襄

老家鄰近鐵道，自幼便對搭火車去遠方懷抱無限憧憬。一雙腳「凸」全台灣，大城小鎮、深山野壑，好像沒有他不熟悉的地方。擅長在尋常事物裡，邂逅迷人的風景，領會生命的況味。旅行講座總是風靡全場，鐵道題材尤其令人引頸期待專書付梓。創作半甲子，寫作不輟，題材多元，屢獲獎項。詩、自然觀察、歷史探險、動物小說、野菜蔬果、小鎮旅行、登山指南、繪本……，著作超過四十本。《 11 元的鐵道旅行》是他的第一本鐵道專著。

【自序節錄】

台灣最慢的火車，最短區間的里程，最便宜的旅行，票價是11元。比如，池上至富里、壽豐至志學、萬榮至鳳林之類。有趣的是，如今它們幾乎都集中在花東縱谷。質言之，11 元潛藏著，緩慢的節奏、淳樸的生活、迷人的風物。更湊巧的，「11」也隱含著另一層意象：「我是坐 11 路來的」，以二條腿旅行。十多年來，我的漫遊，如是不斷地實踐著。從東部到西部，從北迴到南迴。甚而，從台鐵到高鐵。我保持高度的浪漫，有一點懷舊。自得其樂地，發揮到極致。